春运见闻--春运高速抢修记

    2017年1月15日，星期天。刚晴了几天的天气开始变得阴沉起来，北风虽不大，但也会让人打颤。
    中午12时10分左右，丽汽集团汽车修理厂东站车间主任吴天军正陪着家人在吃午饭。
    一家人正吃得欢时，吴天军的手机急促的响了起来。一看是庆元汽运公司的电话，吴天军赶紧接了起来。电话那头，焦急的求救声急促的传来。原来是庆元到丽水的班车因发电机皮带断裂抛锚，正停在丽水服务区请求丽汽修理厂救济。
    春运期间，车子出问题，这可是大事。干了30多年维修工作，参加了30多次春运的吴天军深知对方的着急心情。他立即放下碗筷，拿起电话通知值班主任傅和军根据修理厂的春运应急行动方案启动应急抢修任务。20多分钟后，傅和军组织抢修小分队队员官金祥、管湘祁及时到位，同时联系驾驶员了解具体情况、制定抢修方案和配件准备。由于驾驶员提供的信息不能确定配件信息，身为维修高级技师的吴天军和同事们决定，先带上凭印象判断的配件赶到现场，如果配件不对再根据现场的准确信息再联系配件。
    一行人快速赶到现场，查看车辆后，大家都傻眼，真是怕什么就来什么。出发前大家心理预想的“配件不对”的情况还真的就出现了，而且所需的配件丽汽修理厂没有，打了一圈电话，丽水的配件店也没有，询问庆元还是没有。
    没配件这车怎么修？吴天军等三人正在商量，庆元公司的电话又再次急促的响起。“拜托拜托，希望丽水公司帮忙再多找找，不然从外面再发配件要造成很多天停班”。面对庆元公司焦急的心情，吴天军等三人兵分三路，向各配件店挨家挨户的寻找。经过差不多4个小时的努力，终于在水阁工业园区的一家汽配店找到了合适的配件。
    下午17时，车子修好。庆元公司在电话里一再表示衷心的感谢。看着班车满载过年的旅客驶向回家的方向，抢修队员疲惫的脸上露出欣慰的笑容。