多方联动共探松阳海铁联运新发展

2025-06

1531 陆港 陈金烨

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松阳海铁联运发展势头强劲。2024年10月,“松阳-宁波舟山港”海铁联运班列成功开行,当年即完成1012标准箱。2025年1月至5月,丽水区域(丽水/松阳/缙云)海铁联运业务量实现4962标准箱,同比增长56.83%,其中松阳站贡献2062标准箱。

为推动松阳县海铁联运及海关监管场所建设,6月16日至17日,由浙江省海洋经济发展厅港口处、杭州铁路物流中心衢宁线营业室、丽水陆港国际物流有限责任公司、永康陆港国际物流有限公司等单位组成考察团,深入松阳县进行实地考察与交流。

调研组首站抵达松阳铁路货运场——全县铁路运输的核心枢纽。现场,相关负责人详细介绍了货运场设施设备、运输能力及运营现状。调研组成员认真听取汇报,实地查看场地布局,并重点围绕货运场海关监管场地的规划设计、与海铁联运的高效衔接等关键问题,与松阳县有关方面进行了深入研讨,共同为货运场优化升级、更好服务县域经济和海铁联运需求出谋划策。

作为松阳县重要支柱产业,不锈钢产品出口占据相当份额。调研组深入当地不锈钢出口企业生产一线,详细了解企业生产经营、产品特色、出口规模及当前面临的物流运输瓶颈,并与企业负责人面对面交流,认真听取他们对发展海铁联运的诉求与期望。铁路物流部门负责人还就不锈钢产品装箱方案优化进行了现场指导。企业普遍反映,高效畅通的海铁联运将显著降低物流成本,有力提升产品国际市场竞争力。调研组表示将积极搭建高效物流平台,助力不锈钢产业拓展海外市场。

调研结束后,调研组与松阳县召开工作交流座谈会。松阳县副县长彭敏出席,县商务局、交通局、建投集团、松阳开发区管委会等相关单位负责人参加。与会各方聚焦海铁联运线路优化、海关监管场所建设、多式联运协同机制构建及海铁箱量持续提升等核心议题展开热烈讨论,共商发展良策。

省海洋经济发展厅港口处相关人员强调,将加强政策引导与支持,推动资源整合,凝聚海铁联运发展合力。

丽水陆港、永康陆港等物流企业分享了运营经验,并明确表示将积极参与松阳海铁联运建设,协力打造便捷高效的物流通道。

此次考察调研活动,各方达成共识,将以海铁联运为突破口,加快松阳铁路货运场的优化升级,完善海关监管场所建设,加强各方合作,共同推动松阳县外向型经济发展,助力松阳县更好地融入全球经济贸易体系。相信在各方的共同努力下,松阳县海铁联运事业将迎来新的发展契机,为地方经济增长注入强大动力。  

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