集团公司半年节省燃油15.7万升

来源：丽汽集团新闻网  发布时间：2008-8-8

8月2日，集团公司组织举办的驾驶员节油技术比赛落下帷幕。在从绕城北线与中山街交叉口至塔下隧道折返回到起点20公里的距离内，小车组和客车组第一名的耗油量分别是788克和2457克。     不节油不知道，一节油吓一跳。据统计，集团公司123辆公营客车今年上半年总燃油消耗量较之去年同期减少了15.7万升。以客车组冠军胡建东师傅驾驶的江淮客车为例，平均每100公里的耗油量为14.5升，15.7万升足够一辆江淮客车跑107.4万余公里，相当于绕地球25圈多。这样算起来，节油和不节油的差距确实很明显，集团公司举办此次节油大赛，也是想让节能降耗工作落实到员工的实际行动中。     小车组的冠军胡伟中师傅向大伙传授他的节油经验时说：“一定要等速度提起来后再换档，不要在发动机还在低转速时就等不及换档了。”他说节油是一个人的驾车习惯，平时如果没有急事应该保持平稳车速，尽量减少急加速和急刹车。胡伟中以他现在开的奥迪A6为例，平时正常行驶的话，百公里耗油为11升，但如果急加速，瞬间的耗油可达百公里42升。     客车组冠军胡建东师傅也有他自己的节油诀窍，他告诉大家，在上坡路时不要猛踩油门，而要减档。“有时候就算踩油门也上不去，这样很浪费油。”除此之外，胡建东还建议驾驶员在路况好的时候以高速档开比较好，低速档费时自然也更加耗油。 这些整日行驶在路上的驾驶员们谈起节油经验来，可以说是各有奇招。       下面是节油高手们的一些节油小妙招，对有车一族也能用得着。     1、随时查胎压。轮胎在按标准充气后，经过一段时间就会自然消耗掉一部分，而轮胎气压的下降，对行驶阻力、轮胎的使用寿命及燃油的消耗有较大的影响。因此建议在行车中要注意检查轮胎的气压，保证其在正常范围之内。     2、碰到停车时，脚尽可能不踩油门，让引擎的推进功能暂时停止，利用滑翔的力量前进，此时的耗油量应是零。在到红灯之前的一小段距离即可打空档，充分利用滑翔力。（下坡路段严禁如此）     3、观察道路情况。提前看前方五辆车，以便减少急刹车。     4、不随意并线。并线时因为要不断改变速度，因而费油。     5、如果确知暂停时间超过20秒时，如红灯、动弹不得的塞车状况或平交道前等火车时，可将引擎熄火。此时手排车最好入一档，且让车子保持在通电状态，如此警示灯、大灯及空调还能正常运作。路况恢复畅通时车子机动性也较高。